86 ZN6,ZC6トランスミッション マウント [ZSSB0254]
86 ZN6,ZC6トランスミッション マウント
[ZSSB0254]
販売価格: 14,000円(税別)
(税込: 15,400円)
在庫あり
高硬度な強化ラバーを採用し、純正ラバーマウントを遥かに凌ぐ強度を実現した強化エンジンマウントです。
加減速時やスポーツ走行時に発生するエンジンの不快な揺れや前後の動きを大幅に抑制し、アクセルを踏み込んだ瞬間のパワー出力をロスなく引き出します。
パワートレイン(駆動系)とシャーシ(車体)をより強固かつダイレクトに結合することで、エンジン本来のトルクを無駄なく路面へと伝達。
コーナー進入時や加速時の挙動が劇的に安定します。
さらに、マウント自体の強度・耐久性も大幅に向上しているため、過酷なサーキット走行などでも長寿命を誇ります。
純正マウントとそのまま交換可能なボルトオン設計です。
・パワートレインとシャーシの結合を強化し、ダイレクトな操作感を実現
・エンジン本体の揺れを抑え、駆動ロスを減らしてパワーを確実に路面へ伝達
・コーナリング時や急加速・減速時の車体安定性を劇的に向上
・ハードな走行環境にも耐える高耐久仕様で、マウント自体の寿命を延長
・加工不要でそのまま装着・交換が可能な、純正形状のボルトオン設計TOYOTA 86 FT86/FRS ZN6/ZC6
1PCS/SET
検索用:7441/7ZSS441
加減速時やスポーツ走行時に発生するエンジンの不快な揺れや前後の動きを大幅に抑制し、アクセルを踏み込んだ瞬間のパワー出力をロスなく引き出します。
パワートレイン(駆動系)とシャーシ(車体)をより強固かつダイレクトに結合することで、エンジン本来のトルクを無駄なく路面へと伝達。
コーナー進入時や加速時の挙動が劇的に安定します。
さらに、マウント自体の強度・耐久性も大幅に向上しているため、過酷なサーキット走行などでも長寿命を誇ります。
純正マウントとそのまま交換可能なボルトオン設計です。
・パワートレインとシャーシの結合を強化し、ダイレクトな操作感を実現
・エンジン本体の揺れを抑え、駆動ロスを減らしてパワーを確実に路面へ伝達
・コーナリング時や急加速・減速時の車体安定性を劇的に向上
・ハードな走行環境にも耐える高耐久仕様で、マウント自体の寿命を延長
・加工不要でそのまま装着・交換が可能な、純正形状のボルトオン設計TOYOTA 86 FT86/FRS ZN6/ZC6
1PCS/SET
検索用:7441/7ZSS441
商品仕様
| 商品コード | ZSSB0254 |
|---|---|
| 車種 | FT86 / GR86 / BRZ |
| 型式 | ZN6 / ZN8 / ZC6 ZD8 |
| グレード | - |
| エンジン型式 | - |
| 備考 | 競技専用部品となります。装着すると騒音.車体振動が純正と比べて大きくなります。品質向上の為、予告なく一部仕様を変更する場合が御座います。 |
| 重量 | 約0.6kg |
| 素材 | - |
| セット内容 | 1個入り |
| 詳細 | AT車 / MT車 共通(両対応) |
| 最大中心調整幅 | - |
| 最小中心調整幅 | - |
| 基準の中心間距離(純正中心幅) | - |
| ピロ or 強化ブッシュ | - |
