ARISTO JZS147 アリスト JZZ30 JZZ31 ソアラ JZZ80 スープラ 調整式リア トー コントロール アーム ピロボール仕様 [ZSSB0079]
ARISTO JZS147 アリスト JZZ30 JZZ31 ソアラ JZZ80 スープラ 調整式リア トー コントロール アーム ピロボール仕様
[ZSSB0079]
販売価格: 36,250円(税別)
(税込: 39,875円)
在庫あり
車両のリアトー角(トーイン/トーアウト)を細かく、正確にセッティングするための強化トーコントロールアームです。
リアのトー角を最適化することで、直進安定性が大幅に向上し、意のままに車両をコントロールする楽しさを引き出します。
アーム本体には、高強度かつ軽量なスチール合金を採用。
ハードな走行環境下でも変形しない高い剛性と優れた耐久性を誇ります。
さらに、電着塗装を施すことで優れた防錆性能を発揮し、下回りの過酷な環境下でも美しさと強度を長く保ちます。
ダイレクトな作動感を生み出す高品質なピロボールを搭載することで、ブッシュのよじれやタワミを完全に排除。
リアの挙動をよりリニアにドライバーへ伝達し、圧倒的な走行安定性と正確なコントロール性を引き出します。
加工不要でそのまま装着・交換が可能な純正形状のボルトオン設計です。
・直進安定性を高め、あらゆる路面でのコントロール性を飛躍的に向上
・高品質ピロボールにより、ゴムのタワミを排除し、極限の安定性とリニアな操舵感を実現
・高剛性・軽量なスチール合金を採用し、ハードなコーナリングにも耐える強度を確保
・電着塗装による高い防錆性で、優れた耐久性と長寿命を実現
・加工不要でそのまま装着・交換が可能な、純正形状のボルトオン設計LEXUS GS 1st JZS147 19931997
ピロボール 2PCS/SET
検索用:6478/6ZSS478
リアのトー角を最適化することで、直進安定性が大幅に向上し、意のままに車両をコントロールする楽しさを引き出します。
アーム本体には、高強度かつ軽量なスチール合金を採用。
ハードな走行環境下でも変形しない高い剛性と優れた耐久性を誇ります。
さらに、電着塗装を施すことで優れた防錆性能を発揮し、下回りの過酷な環境下でも美しさと強度を長く保ちます。
ダイレクトな作動感を生み出す高品質なピロボールを搭載することで、ブッシュのよじれやタワミを完全に排除。
リアの挙動をよりリニアにドライバーへ伝達し、圧倒的な走行安定性と正確なコントロール性を引き出します。
加工不要でそのまま装着・交換が可能な純正形状のボルトオン設計です。
・直進安定性を高め、あらゆる路面でのコントロール性を飛躍的に向上
・高品質ピロボールにより、ゴムのタワミを排除し、極限の安定性とリニアな操舵感を実現
・高剛性・軽量なスチール合金を採用し、ハードなコーナリングにも耐える強度を確保
・電着塗装による高い防錆性で、優れた耐久性と長寿命を実現
・加工不要でそのまま装着・交換が可能な、純正形状のボルトオン設計LEXUS GS 1st JZS147 19931997
ピロボール 2PCS/SET
検索用:6478/6ZSS478
商品仕様
| 商品コード | ZSSB0079 |
|---|---|
| 車種 | アリスト / ソアラ |
| 型式 | JZS147 / JZZ30 |
| グレード | - |
| エンジン型式 | - |
| 備考 | 競技専用部品となります。装着すると騒音.車体振動が純正と比べて大きくなります。品質向上の為、予告なく一部仕様を変更する場合が御座います。 |
| 重量 | 約2kg |
| 素材 | スチール |
| セット内容 | 2個入り / 1セット(左右セット) |
| 詳細 | - |
| 最大中心調整幅 | - |
| 最小中心調整幅 | 283mm |
| 基準の中心間距離(純正中心幅) | 264mm |
| ピロ or 強化ブッシュ | ピロボール |
