Z.S.S. ZSS マーク2 チェイサー クレスタ JZX90 JZX100 JZS171 UZS171 17 クラウン 強化 タイロッド [ZSSB0111]
Z.S.S. ZSS マーク2 チェイサー クレスタ JZX90 JZX100 JZS171 UZS171 17 クラウン 強化 タイロッド
[ZSSB0111]
販売価格: 17,500円(税別)
(税込: 19,250円)
在庫なし
高密度スチールを採用した、5mmラックスペーサー内蔵型の強化タイロッドです。
メタル製スタッドボールジョイントが正確かつ均一な回転運動を生み出し、ヨレのない極めてシャープでリニアなステアリングレスポンスを実現します。
本体に5mmのラックスペーサーが組み込まれた設計となっており、装着することでステアリングの切れ角\を大幅にアップさせることができます。
ドリフト走行での深いアングル維持や、ミニサーキット・Uターン時などの旋回性向上に絶大な効果を発揮します。
純正形状をベースとした設計のため、ボルトオンでの装着が可能です。
メンテナンスフリーの高品質ジョイントを採用しているため、定期的なグリスアップは不要。
不快な異音やスクイーク音の発生をシャットアウトし、ストリートからサーキットまで快適かつハードに使用できます。
・5mmラックスペーサー内蔵により、ステアリングの切れ角を大幅にアップ
・高密度スチールと精密メタルスタッドにより、ダイレクトな操舵感と優れた応答性を実現
・切れ角アップを狙いながらも、純正とスムーズに交換可能なボルトオン設計
・定期的なグリスアップが不要なメンテナンスフリー仕様
・不快な異音や鳴きをシャットアウトする高精度構造TOYOTA MARK II / CHASER JZX90/100
2PCS/SET
検索用:6710S/6ZSS710S
メタル製スタッドボールジョイントが正確かつ均一な回転運動を生み出し、ヨレのない極めてシャープでリニアなステアリングレスポンスを実現します。
本体に5mmのラックスペーサーが組み込まれた設計となっており、装着することでステアリングの切れ角\を大幅にアップさせることができます。
ドリフト走行での深いアングル維持や、ミニサーキット・Uターン時などの旋回性向上に絶大な効果を発揮します。
純正形状をベースとした設計のため、ボルトオンでの装着が可能です。
メンテナンスフリーの高品質ジョイントを採用しているため、定期的なグリスアップは不要。
不快な異音やスクイーク音の発生をシャットアウトし、ストリートからサーキットまで快適かつハードに使用できます。
・5mmラックスペーサー内蔵により、ステアリングの切れ角を大幅にアップ
・高密度スチールと精密メタルスタッドにより、ダイレクトな操舵感と優れた応答性を実現
・切れ角アップを狙いながらも、純正とスムーズに交換可能なボルトオン設計
・定期的なグリスアップが不要なメンテナンスフリー仕様
・不快な異音や鳴きをシャットアウトする高精度構造TOYOTA MARK II / CHASER JZX90/100
2PCS/SET
検索用:6710S/6ZSS710S
商品仕様
| 商品コード | ZSSB0111 |
|---|---|
| 車種 | チェイサー / マーク2 / クレスタ |
| 型式 | JZX90 JZX100 |
| グレード | - |
| エンジン型式 | - |
| 備考 | 競技専用部品となります。装着すると騒音.車体振動が純正と比べて大きくなります。品質向上の為、予告なく一部仕様を変更する場合が御座います。 |
| 重量 | 約1.2kg |
| 素材 | スチール |
| セット内容 | 2個入り / 1セット(左右セット) |
| 詳細 | ラック側が切れ角アップ用に5mmオフセットした仕様になります。装着後にトー調整が必要となります。 |
| 最大中心調整幅 | - |
| 最小中心調整幅 | - |
| 基準の中心間距離(純正中心幅) | - |
| ピロ or 強化ブッシュ | - |
