GRS180 GRS200 GWS204 クラウン GRX120 GRX130 マークX リア アッパーアーム キャンバー キット リア側 ピロボール仕様 [ZSSB0375]
GRS180 GRS200 GWS204 クラウン GRX120 GRX130 マークX リア アッパーアーム キャンバー キット リア側 ピロボール仕様
[ZSSB0375]
販売価格: 36,250円(税別)
(税込: 39,875円)
在庫あり
正確なアライメント調整を可能にし、タイヤの偏摩耗(片減り)を抑えてタイヤの寿命を延ばすキャンバーキットです。
極めてダイレクトな作動感を生み出す高品質なピロボールを搭載することで、ブッシュのよじれやタワミを完全に排除。
特に高速走行時やハードなコーナリング時において、極めて高度な走行安定性と極限までリニアなステアリングレスポンスを提供します。
純正形状を踏襲した強固なワンピース構造を採用し、コーナリング中に車体に強烈な負荷がかかる場面でも、シャーシの歪みやよじれを効果的に抑制します。
さらに、アーム本体には電着塗装による防錆・表面処理が施されており、過酷な下回り環境でも優れた耐久性と長寿命を誇ります。
・タイヤの偏摩耗を抑制し、タイヤの寿命を最大限に延長
・セッティングの幅を広げる、高精度なキャンバー角調整機構
・高品質ピロボールにより、ゴムのタワミを排除し、極限の安定性とリニアな操作感を実現
・高剛性な一体型構造により、走行中のシャーシの歪みや足回りのよじれを抑制
・電着塗装を施し、サビに強く優れた耐久性を実現ピロボール仕様
検索用:8048 / 6ZSS712 / 6712 6-712
極めてダイレクトな作動感を生み出す高品質なピロボールを搭載することで、ブッシュのよじれやタワミを完全に排除。
特に高速走行時やハードなコーナリング時において、極めて高度な走行安定性と極限までリニアなステアリングレスポンスを提供します。
純正形状を踏襲した強固なワンピース構造を採用し、コーナリング中に車体に強烈な負荷がかかる場面でも、シャーシの歪みやよじれを効果的に抑制します。
さらに、アーム本体には電着塗装による防錆・表面処理が施されており、過酷な下回り環境でも優れた耐久性と長寿命を誇ります。
・タイヤの偏摩耗を抑制し、タイヤの寿命を最大限に延長
・セッティングの幅を広げる、高精度なキャンバー角調整機構
・高品質ピロボールにより、ゴムのタワミを排除し、極限の安定性とリニアな操作感を実現
・高剛性な一体型構造により、走行中のシャーシの歪みや足回りのよじれを抑制
・電着塗装を施し、サビに強く優れた耐久性を実現ピロボール仕様
検索用:8048 / 6ZSS712 / 6712 6-712
商品仕様
| 商品コード | ZSSB0375 |
|---|---|
| 車種 | クラウン / マークX / IS / GS |
| 型式 | GRS180 GRS182 GRS200 GRS202 AWS210 GRS210 / GRX130 GRX120 / GSE20 / GRS191 |
| グレード | - |
| エンジン型式 | - |
| 備考 | 競技専用部品となります。装着すると騒音.車体振動が純正と比べて大きくなります。品質向上の為、予告なく一部仕様を変更する場合が御座います。 |
| 重量 | 約2.4kg |
| 素材 | - |
| セット内容 | 2個入り / 1セット(左右セット) |
| 詳細 | - |
| 最大中心調整幅 | 329mm |
| 最小中心調整幅 | 293mm |
| 基準の中心間距離(純正中心幅) | 310mm |
| ピロ or 強化ブッシュ | ピロボール |
