Z.S.S. DG-Storm S13 S14 S15 シルビア 180SX R32 R33 R34 スカイライン Z32 フェアレディZ 調整式 トラクションロッド アーム 強化ブッシュ [ZSSB0014]
Z.S.S. DG-Storm S13 S14 S15 シルビア 180SX R32 R33 R34 スカイライン Z32 フェアレディZ 調整式 トラクションロッド アーム 強化ブッシュ
[ZSSB0014]
販売価格: 18,750円(税別)
(税込: 20,625円)
在庫あり
高密度スチールを採用した強化リアトラクションロッドです。
リアサスペンションの不要な前後方向の動きを抑制し、加減速時やハードなコーナリング時における車両の挙動を安定させます。
アーム本体には高強度スチールを使用し、過酷なスポーツ走行時でも変形しない圧倒的な強度と高剛性を実現。
表面には電着塗装を施すことで優れた防錆性能を発揮し、下回りの過酷な環境下でも美しさと強度を長く保ちます。
さらに、高硬度な強化ラバーブッシュを搭載することで、純正のゴムブッシュ特有のよじれやタワミを排除。
優れた路面インフォメーションと、よりリニアなトラクション性能を提供します。
加工不要でそのまま装着・交換が可能な純正形状設計です。
・高密度スチールと強化ラバーにより、高速走行やコーナリング時のリアの安定性を劇的に向上
・過酷な横Gやトラクション負荷に耐えうる、高強度スチールを採用
・電着塗装による高い防錆性で、優れた耐久性と長寿命を実現
・余計なヨレを排除する強化ブッシュにより、アクセルワークに対するダイレクトなレスポンスを確保
・加工不要でそのまま装着・交換が可能な、純正形状のボルトオン設計NISSAN 240SX / SILVIA 67th S14/S15
強化ブッシュ 2PCS/SET
検索用:6166R/6ZSS166R
リアサスペンションの不要な前後方向の動きを抑制し、加減速時やハードなコーナリング時における車両の挙動を安定させます。
アーム本体には高強度スチールを使用し、過酷なスポーツ走行時でも変形しない圧倒的な強度と高剛性を実現。
表面には電着塗装を施すことで優れた防錆性能を発揮し、下回りの過酷な環境下でも美しさと強度を長く保ちます。
さらに、高硬度な強化ラバーブッシュを搭載することで、純正のゴムブッシュ特有のよじれやタワミを排除。
優れた路面インフォメーションと、よりリニアなトラクション性能を提供します。
加工不要でそのまま装着・交換が可能な純正形状設計です。
・高密度スチールと強化ラバーにより、高速走行やコーナリング時のリアの安定性を劇的に向上
・過酷な横Gやトラクション負荷に耐えうる、高強度スチールを採用
・電着塗装による高い防錆性で、優れた耐久性と長寿命を実現
・余計なヨレを排除する強化ブッシュにより、アクセルワークに対するダイレクトなレスポンスを確保
・加工不要でそのまま装着・交換が可能な、純正形状のボルトオン設計NISSAN 240SX / SILVIA 67th S14/S15
強化ブッシュ 2PCS/SET
検索用:6166R/6ZSS166R
商品仕様
| 商品コード | ZSSB0014 |
|---|---|
| 車種 | シルビア / 180SX / スカイライン / フェアレディZ |
| 型式 | S13 S14 S15 / RPS13 / R32 R33 R34 |
| グレード | - |
| エンジン型式 | - |
| 備考 | 競技専用部品となります。装着すると騒音.車体振動が純正と比べて大きくなります。品質向上の為、予告なく一部仕様を変更する場合が御座います。 |
| 重量 | 約1.6kg |
| 素材 | スチール |
| セット内容 | 2個入り / 1セット(左右セット) |
| 詳細 | - |
| 最大中心調整幅 | 228mm |
| 最小中心調整幅 | 191mm |
| 基準の中心間距離(純正中心幅) | 210mm |
| ピロ or 強化ブッシュ | 強化ブッシュ |
