Z.S.S. S13 シルビア RPS13 180SX テンションロッド アーム 強化ブッシュ R32 HCR32 スカイライン Z32 フェアレディZ ロッド [ZSSB0010]
Z.S.S. S13 シルビア RPS13 180SX テンションロッド アーム 強化ブッシュ R32 HCR32 スカイライン Z32 フェアレディZ ロッド
[ZSSB0010]
販売価格: 27,500円(税別)
(税込: 30,250円)
在庫あり
高密度スチールを採用した強化テンションロッドです。
ブレーキング時やコーナリング時に発生するフロントサスペンションの前後方向への不要な動きを抑制し、高速走行時やハードなコーナリング時における車両の挙動安定性を劇的に向上させます。
アーム本体には高強度スチールを使用し、過酷なスポーツ走行時でも変形しない圧倒的な強度と高剛性を実現。
表面には電着塗装を施すことで優れた防錆性能を発揮し、下回りの過酷な環境下でも美しさと強度を長く保ちます。
さらに、高硬度な強化ラバーブッシュを搭載することで、純正のゴムブッシュ特有のよじれやタワミを徹底的に排除。
不快な振動や異音を抑えつつ、優れた路面インフォメーションと、よりリニアで正確なステアリングレスポンスを提供します。
加工不要でそのまま装着・交換が可能な純正形状設計です。
・強化ラバーにより、不快な音・振動を抑えつつ走行安定性と操舵感を向上
・ブレーキング時や加減速時のフロント挙動を安定させ、不要なアライメント変化を抑制
・過酷な横Gや負荷に耐えうる、高強度スチールを採用
・電着塗装による高い防錆性で、優れた耐久性と長寿命を実現
・加工不要でそのまま装着・交換が可能な、純正形状のボルトオン設計NISSAN 240SX / SILVIA 5th S13
強化ブッシュ 2PCS/SET
検索用:6164S13R/6ZSS164S13R
ブレーキング時やコーナリング時に発生するフロントサスペンションの前後方向への不要な動きを抑制し、高速走行時やハードなコーナリング時における車両の挙動安定性を劇的に向上させます。
アーム本体には高強度スチールを使用し、過酷なスポーツ走行時でも変形しない圧倒的な強度と高剛性を実現。
表面には電着塗装を施すことで優れた防錆性能を発揮し、下回りの過酷な環境下でも美しさと強度を長く保ちます。
さらに、高硬度な強化ラバーブッシュを搭載することで、純正のゴムブッシュ特有のよじれやタワミを徹底的に排除。
不快な振動や異音を抑えつつ、優れた路面インフォメーションと、よりリニアで正確なステアリングレスポンスを提供します。
加工不要でそのまま装着・交換が可能な純正形状設計です。
・強化ラバーにより、不快な音・振動を抑えつつ走行安定性と操舵感を向上
・ブレーキング時や加減速時のフロント挙動を安定させ、不要なアライメント変化を抑制
・過酷な横Gや負荷に耐えうる、高強度スチールを採用
・電着塗装による高い防錆性で、優れた耐久性と長寿命を実現
・加工不要でそのまま装着・交換が可能な、純正形状のボルトオン設計NISSAN 240SX / SILVIA 5th S13
強化ブッシュ 2PCS/SET
検索用:6164S13R/6ZSS164S13R
商品仕様
| 商品コード | ZSSB0010 |
|---|---|
| 車種 | シルビア / 180SX / スカイライン / フェアレディZ |
| 型式 | S13 / RPS13 / R32 / Z32 |
| グレード | - |
| エンジン型式 | - |
| 備考 | 競技専用部品となります。装着すると騒音.車体振動が純正と比べて大きくなります。品質向上の為、予告なく一部仕様を変更する場合が御座います。 |
| 重量 | 約3.2kg |
| 素材 | スチール |
| セット内容 | 2個入り / 1セット(左右セット) |
| 詳細 | 2WD用 |
| 最大中心調整幅 | 378(343)mm |
| 最小中心調整幅 | 370(335)mm |
| 基準の中心間距離(純正中心幅) | 338(303)mm |
| ピロ or 強化ブッシュ | 強化ブッシュ |
