Z.S.S. DG-storm ZC33S スイフトスポーツ リアキャンバープレート アダプター キャンバー トー補正 [ZSSB0587]
Z.S.S. DG-storm ZC33S スイフトスポーツ リアキャンバープレート アダプター キャンバー トー補正
[ZSSB0587]
販売価格: 31,250円(税別)
(税込: 34,375円)
在庫なし
純正状態ではリアのアライメント(キャンバー角・トー角)調整が行えないスイフトスポーツ(1.4T)のトーションビーム式サスペンションにおいて、ボルトオンでアライメント変更を可能にするリアアジャスティングスペーサー(キャンバー&トーシム)です。
車高を落とした際に発生する、過度なリアのトーイン傾向を適正値へと補正。
同時に、コーナリング時のタイヤ接地面積を拡大する「ネガティブキャンバー(約1度)」を付加することで、リアの旋回追従性を飛躍的に高めます。
これにより、コーナリング後半での「曲がりにくさ(アンダーステア)」が大幅に解消され、気持ちよく頭が入り、狙ったラインをトレースできるニュートラルなハンドリング特性へと激変します。
素材には、強烈な制動力や横Gに耐えうる高強度スチール合金を採用。
純正のキャリパーマウントブラケット部(ハブ周辺)に割り込ませて装着する構造により、ブレーキング時のリアのふらつきや挙動変化を抑え、カチッとしたスムーズで正確なブレーキフィールと抜群の安定性をもたらします。
・ローダウンによって狂ったリアのトー角を最適化し、アンダーステアを大幅に軽減
・ネガティブキャンバーを約1度追加することで、コーナリング時のリアのグリップと旋回性を向上
・高強度スチール合金を採用し、限界走行時の強い負荷や横Gでも歪まない高い剛性を確保
・ブレーキング時のリアの挙動を安定させ、正確でリニアな制動フィールを実現
・トーションビームの構造を変えることなく、アライメント補正を可能にするハブボルトオン設計装着を行うことにより
・トー角をイン 0.2°→0.1°へ補正
・キャンバー角度が 1°付きます。
適正なサスペンションジオメトリーに補正することにより、
旋回性能の向上を図ります。
検索用 Q0543 / Q-ZSS0543 / QZSS0543
車高を落とした際に発生する、過度なリアのトーイン傾向を適正値へと補正。
同時に、コーナリング時のタイヤ接地面積を拡大する「ネガティブキャンバー(約1度)」を付加することで、リアの旋回追従性を飛躍的に高めます。
これにより、コーナリング後半での「曲がりにくさ(アンダーステア)」が大幅に解消され、気持ちよく頭が入り、狙ったラインをトレースできるニュートラルなハンドリング特性へと激変します。
素材には、強烈な制動力や横Gに耐えうる高強度スチール合金を採用。
純正のキャリパーマウントブラケット部(ハブ周辺)に割り込ませて装着する構造により、ブレーキング時のリアのふらつきや挙動変化を抑え、カチッとしたスムーズで正確なブレーキフィールと抜群の安定性をもたらします。
・ローダウンによって狂ったリアのトー角を最適化し、アンダーステアを大幅に軽減
・ネガティブキャンバーを約1度追加することで、コーナリング時のリアのグリップと旋回性を向上
・高強度スチール合金を採用し、限界走行時の強い負荷や横Gでも歪まない高い剛性を確保
・ブレーキング時のリアの挙動を安定させ、正確でリニアな制動フィールを実現
・トーションビームの構造を変えることなく、アライメント補正を可能にするハブボルトオン設計装着を行うことにより
・トー角をイン 0.2°→0.1°へ補正
・キャンバー角度が 1°付きます。
適正なサスペンションジオメトリーに補正することにより、
旋回性能の向上を図ります。
検索用 Q0543 / Q-ZSS0543 / QZSS0543
商品仕様
| 商品コード | ZSSB0587 |
|---|---|
| 車種 | スイフトスポーツ |
| 型式 | ZC33S |
| グレード | - |
| エンジン型式 | - |
| 備考 | 競技専用部品となります。装着すると騒音.車体振動が純正と比べて大きくなります。品質向上の為、予告なく一部仕様を変更する場合が御座います。 |
| 重量 | - |
| 素材 | スチール |
| セット内容 | 2個入り / 1セット(左右セット) |
| 詳細 | スイフトスポーツ(1.4L ターボ車)専用 / 装着を行うことにより・トー角をイン 0.2°→0.1°へ補正・キャンバー角度が 1°付きます。 |
| 最大中心調整幅 | - |
| 最小中心調整幅 | - |
| 基準の中心間距離(純正中心幅) | - |
| ピロ or 強化ブッシュ | - |
